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Tratamiento sintético del Motor "Alto Rendimiento" 750 ml Plástico (23041)
- Su exclusivo modificador de fricción crea una película de lubricación superior con objeto de minimizar el calor originado por la fricción entre superficies del motor. Protege contra la fricción y el desgaste.Prolonga la vida útil del motor.Asegura el máximo rendimiento. Los agentes dispersantes específicos mantienen la necesaria limpieza del moton, evitando la acumulación de lodos y depósitos en las diferentes partes del mismo.
Certificación: NO ADR
Descripción
SLICK 50® Synthetic Engine Treatment, ha sido específicamente formulado para ofrecen un rendimiento óptimo cuando se emplea con aceites semisintéticos o 100% sintéticos en motores de alto rendimiento.
Ayuda a proteger el motor contra la fricción y el calor en todo tipo de condiciones difíciles como son los arranques en frío o la conducción en ciudad stop-go, o la demanda exigente de potencia en regímenes y temperaturas elevados.
Propiedades
- Su exclusivo modificador de fricción crea una película de lubricación superior con objeto de minimizar el calor originado por la fricción entre superficies del motor.
- Protege contra la fricción y el desgaste.
- Prolonga la vida útil del motor.
- Asegura el máximo rendimiento.
- Los agentes dispersantes específicos mantienen la necesaria limpieza del moton, evitando la acumulación de lodos y depósitos en las diferentes partes del mismo.
Ventajas
Los agentes anti desgaste generan y/o renuevan una superficie protectora entre las partes en contacto del motor para garantizar la imposibilidad de gripaje.
Aplicaciones
Especialmente diseñado para motores de alto rendimiento.
Homologaciones, Normas, Niveles de Calidad y Compatibilidades
Compatible con la mayoría de los aceites de motor minerales y semisintéticos. Diseñado para superar como mínimo los requisitos API SN/DF que aseguren que NO exista una dilución por su adición al cárter.
Riesgos
H412: Nocivo para los organismos acuáticos,con efectos nocivos duraderos.
Seguridad
P102: Mantener fuera del alcance de los niños.,P273: Evitar su liberación al medio ambiente.,P501: Eliminar el contenido/el recipiente en ...
Clasificación ADR
NO ADR
Modo de empleo
- Verter directamente en el motor, sin rebosar.
- En caso de cambio de aceite y filtro completo, drenar el aceite usado y colocar el nuevo filtro de aceite antes de añadir el producto.
- Sustituir 500 ml de aceite nuevo con 500 ml de SLICK 50® Synthetic Engine Treatment.
- Comprobar el nivel de aceite.
- Utilizar en cada cambio de aceite para una eficacia máxima o cada 20.000 km.
Importante: Coloque siempre el aceite y los filtros de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Deposite el aceite en una instalación de eliminación o reciclaje aprobado. Lávese las manos concienzudamente después del contacto.