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ATF DCT-DSG 1 L Ámbar. Plástico (44044)
- Su naturaleza sintética y elevado índice de viscosidad le aportan una estabilidad térmica excelente en frío y en condiciones de elevada exigencia (arranque en frío, ciudad y autopista).
- La estudiada fricción que ofrece el fluido permite engranajes precisos sin vibraciones ni chirridos (protección antishudder) a lo largo de toda la vida del lubricante.
Certificación: NO ADR
Descripción
Lubricante Premium de naturaleza 100% sintética diseñado para un uso óptimo en la mayoría de las transmisiones de doble embrague húmedo DCT‐DSG (Dual Clutch Transmission, Direct Shift Gearbox): Grupo VAG (Caja DSG o S‐tronic), BMW (caja DKG), MB(236.21), FORD (Powershift), etc. Destaca por su exclusivo compromiso entre una fricción precisa para evitar vibraciones y chirridos, y una durabilidad superior gracias a su exclusiva protección contra la oxidación y la formación de depósitos.Propiedades
- Su naturaleza sintética y elevado índice de viscosidad le aportan una estabilidad térmica excelente en frío y en condiciones de elevada exigencia (arranque en frío, ciudad y autopista).
- La estudiada fricción que ofrece el fluido permite engranajes precisos sin vibraciones ni chirridos (protección antishudder) a lo largo de toda la vida del lubricante.
Ventajas
Posee una aditivación específica contra la oxidación y la corrosión que asegura una mayor duración del fluido, previniendo la formación de depósitos que comprometan su funcionamiento.
Homologaciones, Normas, Niveles de Calidad y Compatibilidades
ESPECIFICACIONES:
AUDI-SEAT-VW-SKODA: VW TL 052 182, TL 052529. BMW: 83 22 2 148 578, 8322 2 148579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477. MB: 236.21 (001 989 85 03). PORSCHE: Porsche Oil nº 999.917.080.00. VOLVO: 1161838,1161839. FORD: M2936A. CITROEN-PEUGEOT: 9734.S2.MITSUBISHI: MZ320065 Dia-Queen SSTF-I.
Perfectamente compatible con todo tipo de elastómeros de uso común en transmisiones DCT.
Riesgos
EUH 208: Puede provocar una reacción alérgica.
Seguridad
P101: Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta.,P102: Mantener fuera del alcance de los niños.,P501: Eliminar el contenido/el recipiente en ...
Clasificación ADR
NO ADR
Modo de empleo
INDICACIONES DE USO Y PRECAUCIONES:
Se recomienda vaciar siempre la transmisión automática para realizar el cambio de lubricante. No rellenar.
Uso recomendado de guantes y gafas en el momento de la aplicación como medidas de protección universal. En caso de contacto con la piel o los ojos, lavar con abundante agua.
Eliminar el contenido/el recipiente en un punto autorizado de recogida de residuos.
Se recomienda su uso en aplicaciones que requieran las especificaciones OEM indicadas en el apartado de especificaciones correspondiente.